技術(shù)文章
當(dāng)前位置：首頁 >>技術(shù)文章答：自力式調(diào)節(jié)閥的常見故障主要為減壓性能失靈及閥體與閥蓋、端蓋連接處滲漏兩方面。在運行中的自力式調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障需要檢修時，應(yīng)先關(guān)閉減壓閥兩側(cè)的自力式調(diào)節(jié)閥，暫時由旁通管工作。平時應(yīng)定期對自力式調(diào)節(jié)閥進行檢查修理，減少故障發(fā)生率。自力式調(diào)節(jié)閥定期檢查的內(nèi)容是：檢查主閥、脈沖閥的磨損情況，彈簧及膜片是否疲勞，汽缸是否磨損或腐蝕，活塞環(huán)是否失去漲力等。
各種自力式調(diào)節(jié)閥的使用條件及性能是什么？ 一般車間用什么自力式調(diào)節(jié)閥？
答：自力式調(diào)節(jié)閥適用于用氣量大、對壓力要求比較穩(wěn)定的低壓用戶。通常采用的自力式調(diào)節(jié)閥有：活塞式自力式調(diào)節(jié)閥、彈簧薄膜式自力式調(diào)節(jié)閥、波紋式自力式調(diào)節(jié)閥、QZY空氣過濾器自力式調(diào)節(jié)閥、QJY精密儀表自力式調(diào)節(jié)閥，其使用條件及性能見表5-9。一般車大都用活寒式自力式調(diào)節(jié)閥，活塞式自力式調(diào)節(jié)閥安裝如圖5-5所示。
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